德国改装厂Edo Competition继最近发布法拉利Enzo改装车之后新近又推出了玛莎拉蒂MC12改装车。这家著名的改装车厂将MC12的功率提高了至少70马力，并为改装车增加了后扰流器和新的运动离合器，使这款车更容易驾驶。
玛莎拉蒂MC12与法拉利Enzo相比虽然更豪华，车身也更重，更长，但这两款车却是基于同一底盘。标准版MC12206英里/小时(330公里)的极速也比更轻的Enzo慢了20公里/小时。
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不仅如此，改装车的加速性也很突出，0-62英里/小时(100公里)加速时间仅为3.5秒，0-124英里(200公里)加速时间仅为9.5秒，而0-186英里/小时(300公里)加速时间为22秒。
改装车功率之所以能增加70马力功率主要得益于配备了取自法拉利FXX的进气系统和改进后的排气系统。除了性能增加外，还配备了诸如陶瓷复合刹车和碳纤维进气口等，另外车身重量降低了100公斤也是它性能得以提升的重要原因。 |
但Edo改装版MC12颠覆了这一事实，将MC12的极速提高了25英里/小时(约合40公里)达到231英里/小时(约合370公里)。
新增加的运动离合器使驾驶更容易，而新的可调后扰流器可以调节下压力，而新的变速器控制装置可以令换档速度与MC12 Corsa一样快。
MC12改装车不仅像一般改装车那样注重性能的提升，更重要的是配备更多设备提高了驾驶性能。这款改装车仅限量生产12辆。看看MC12改装车的细节部分，和内饰。虽然玛莎拉蒂MC12的名气没有系出同门的兄弟法拉利Enzo那么大，但是在实力上却毫不逊色。
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