爱车常用外形改装件介绍

1.车贴　　同样的车型，甚至同样的颜色，但是有可能因为你的车贴了一个车贴，就显得会比别人的车要个性要好看。车贴的材料目前有纸质和胶质的，带不干背胶的纸质车贴多是一些小图案的标志性车贴，比如什么“新手上路”“NO KISS”之类的。这种车贴很便宜，在汽车用品市场不到10元钱就能搞定。而胶质的贴纸(跟广告贴纸一种材料)都是比较大型的图案，例如贯穿全车身的“龙”形图案或者是其他图案。这种车贴一般分为好几部分，比如车身侧面、车尾、车前盖等位置。价格也比纸质的小图案车贴要贵，差不多在100元左右了。而且贴起来比较麻烦，要注意车身表面的清洁以及贴纸的前后顺序。

　　由于购买现成的车贴会遇到重复图案，这样就很难体现车主的个性要求。不过大家还有两种方案可选。第一种是自己DIY，对于那些动手能力比较强善于平面设计，会玩Photoshop和CorelDRAW的朋友。可以自己在电脑设计好适量图案，然后送到做广告装潢的店用刻绘机刻成不干胶贴纸即可。不仅成本便宜，还可以做到到独一无二的个性车贴。第2种就是去专业的车贴店订做，可由店家先设计好方案再由用户选择。第二种方案因为由于专业改装店设计，效果可能会比较好一些，但价格也不便宜。在专业改装店订做车贴，要价从几百元到上千元不等。
　　2.底盘灯

　　大家在晚上经常会见到一些加过底盘灯改装车驶过，车身周围五颜六色的灯光甚是漂亮。这种改装是没有太大难度的，对车型也没有要求。目前底盘灯主要分为霓红灯管和LED灯组两种。前者的优点是价格便宜，到处都能买到，但缺点是一不小心上马里牙子时就有可能被磕碎;后者的优点是亮度高寿命长，能耗只有1.5W左右，还可以随意组合灯光颜色，而且不容易受损，但是缺点是价格比较高，而且市场中不太好买到。
　　LED灯除了可作为底盘灯外，还可以加在示宽灯，牌照灯和高位刹车灯上。一般我们装底盘灯的话，可以选择在底盘的前后左右四侧和中网附近来安装。接头电源线分为两条线路，接于车灯线路正负两极，沒有正负极之分，当车灯打开时，LED非霓虹灯即可同时发亮。稍微有点动手能力的朋友都可以自己改装。目前网上一套LED底盘灯组的价格大概在300多元左右，而霓红底盘灯只要50到100元左右。最后笔者要提醒大家一点，装底盘灯走线的时候一定要注意避开排气管，以防排气管烫化线路引起短路或自燃。
　　　3.暴闪灯

　　有些网友可能还不清楚暴闪灯究竟是什么东东?大家应该见过开道警车或特种车辆装的用于起提示或警示作用并且按一定频率闪烁，有白色或红蓝双色，那种灯就叫做暴闪灯。暴闪灯之前一直被用在警用或特殊车辆上，很少用于民用，这种警用暴闪灯属于被管制物品。但是随着一些低频闪小功率的装饰性暴闪灯出现在汽车用品市场内，很多酷爱改装的玩家就将暴闪灯列为了爱车改装必碑武器之一。这种暴闪灯通常采用一体化主机，电源需要单独接在电瓶上，有独立的开关和频闪控制器，一般情况下是两个灯来回频闪。一体化主机的暴闪灯可安装在车子的中网内，位置比较隐蔽而且不易被发现。还有一些亮度和频闪比较弱的LED暴闪灯。安装此类暴闪灯是国家交通法允许的，但不能在国家或城市明确规定的禁止区域内使用。暴闪灯除了给你的爱车增加个性和亮点外，在雾天和雨雪天使用会有不错的安全警示效果。根据亮度及功率的大小，暴闪灯的价格从几十元到数百元不等。除了网上有卖外，各地的汽车用品市场均能买到。


　　4.尾翼

　　汽车尾翼是我们常见的外形改装件之一，除了能给车子增添一些个性化的元素外，汽车尾翼还有一个很重要的作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能抵消一部分升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。以排气量为1.8升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20%，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14%，此时汽车尾翼的作用就很明显了。现在大家应该明白汽车尾翼不光是好看，其减少空气阻力，稳定车身的作用可不小呢。目前大多数汽车尾翼都是用玻璃纤维或碳素纤维制成的，并且它的形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的，不宜过大也不宜过小，不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。目前一套普通的尾翼也就300多元搞定，而高档的碳纤维尾翼价格都高达千元之上。
　　5.大包围

　　我们经常会听到一些改装发烧友说自己又换了什么大包围，那么包围究竟指的是什么东西?大包围组建的学名叫作空气扰流组件，跟尾翼的作用一样，除了美观外形外。大包围可以减少车身自重，减少阻力，让车辆高速行驶更加稳定。大包围一般分为唇款和保险杠款，其中唇款是需要在原车保险杠上加上半截下唇，安装麻烦并且对工艺要求较高。而保险杠款则分为前后杠和侧裙边，安装时要将原车保险杠拆掉，再装上包围组件中的保险杠。目前市场上的大包围组件，最便宜的是玻璃刚材料制成的，特点就是便宜，但韧性和耐用性都比较差。而ADP合成树脂和PV塑料制成的包围的特点是韧性好，耐高温不易变形，不过价格就比较贵了。目前一套比较便宜的包围售价大概在1000-3000元左右，而高档一点的包围价格都超过万元了。
　　6.轮毂

　　轮毂的改装通常比较麻烦，往往要将轮胎和轮毂一同升级。我们可以在不改变轮胎外径的情况下加大轮毂来配合宽扁平比的轮胎。采用加大的铝合金轮毂是改善性能和外观的很好的办法，例如赛车上常用的就是镁铝合金材料的轮毂。为什么要改装轮毂呢?目前国内很多车辆出厂前标配的都是普通的钢轮毂，不仅外形难看，而且散热效果差，轻轻一碰就容易变形。而目前用于改装的铝轮毂的合金中有些金属本身就是良好的热导体，所以铝轮毂有利于将制动产生的热量迅速释放从而降低由于高热导致的制动失灵。而且由于铝合金轮毂可以较自由的造型，就更能以某些有利于将气流导入到制动系统的造型有效降温。
　　不过轮毂可不是随便就能升级改装的。大家在改装轮毂前，必须前搞清楚自己车辆采用的是什么规格的轮毂和轮胎，然后可以升级同规格或高一规格的轮毂和轮胎。不要一味为了追求美观和稳定而换大尺寸的轮毂和轮胎，因为搞不好会蹭到悬挂和减振。而且换了大尺寸的轮毂和轮胎后，原车上的时速表和里程表都不在准确，并且车辆的油耗也会增加。无论是更换同规格还是更高规格的轮毂和轮胎，笔者建议大家一定要在改装前咨询清楚，自己所选的轮毂和轮胎究竟是否与自己爱车匹配。而且换外轮毂轮胎后，一定要做一次全面的四轮定位和动平衡。