EVO9的改装:增压值设定在瞬压1.4,持压1.3BAR,据车主反应离合器比原车轻。用VPRO电脑测试下来0~100加速现在实测在4秒4(未使用原地增压)。

超强改装三菱EVO9
100~200在12秒41,由于没有强化引擎的关系,这样的状态已经非常不错了,车主准备先适应一下目前的状况,下一步就上2.4的强化引擎套件了。

HKS GT3037S窝轮套件+EXEDY3片离合+HKS FCON VPRO+HKS EVC窝轮控制器+DEFI表全套+OHLINS DFV避震+GREDDY RACING TI钛排气




EXEDY3片强化离合,为以后更强的进化做准备,马力可以对应到700多P

窝轮安装完成

排气选用了内径80MM的GREDDY RACING TI钛合金中尾~重量超级轻!又不会出现某些型号的排 气由于内径太小而导致的排气不畅的问题.

电脑来拉~HKS FCON VPRO加线组还有吸气温度传感器,取消了原厂的空气流量计

油泵!!选用美国韦博265L大电油泵

OHLINS DFV避震到货

电脑调教

改后内部效果