酷爱音乐的车主决定将自己的爱车重新打造一番。
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马自达323
音响配置系统:
前声场:EXT.60 一套
后声场:M2S.61 一套
低音:M1W.1244 一只
功放:M1A.4150 一台
M1A.1500D 一台
高音定位 只为合适 .jpg)
高音的定位往往在一个声场中起着关键的作用,高音是安装在A柱上还是在门板以及其他的位置都需要我们根据不同的车型以及车主听音要求来决定。车主张先生更多的是喜欢听人声类的音乐,要求背景音乐的效果表现真实自然。而曼琴EXT.60的亚麻振膜小高音经过不同角度摆位的调试,最终确定这样倾斜的角度,两个
喇叭之间而且据说有拉宽声场的作用。
红色的热情,造型独特 .jpg)
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米色的前门板上用红色的皮革装饰,夺人眼目,正好迎合了中国奥运年的寓意。EXT.60的中低音单元为超硬热压铝框,使得喇叭的重量减轻不少,而镁质导音头的声音指向性强。这样一款喇叭深受汽车音响发烧友的喜爱。特别在弦乐上有自己独到的表现。声音温柔绚丽,动静有致。再配上那个性张扬的喇叭罩,活像一只蜡笔小新的的手!这样的安装位置有利于拉宽整个声场,低频部分下潜得更深。再配上EXT.60的高音单元,整套喇叭声音细腻柔和,动静皆宜。
原装位改装,音色也自然 .jpg)
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还是那一抹红吸引着我的眼球,反而安装的新款
曼琴M2S.61的套装喇叭被隐藏了起来。因为M2S.61的高音安装在原高音位,只是高音角度做了小小的调整,效果却有不同。不同的摆位声场的宽度和深度不同,这些只是根据车主的需求来决定。而中低音虽也是安装在原位,但门板里单独做了隔音,使之形成一个独立的小箱体,音色效果发挥自然也非常出色。利用音源的调节功能,使之高音与中低音频响在各自的范围内,与前声场密切配合,并且补给前声场,前后声场音色表现自然和谐。
器材搭配 功率充足 .jpg)
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一台曼琴M1A.4150功放分别两路推动前声场EXT.60和后声场的M2S.61,四路功放的额定功率足以保证两套喇叭发挥到好的效果。而且功率的匹配基本保证在1:1的比例。据说这个比列搭配出来的系统,表现一般平稳自然,声音还原效果好。而且AB类功放功率大,效率高,失真度也比较低。这个系统是番禺宏光的技师反复测试验证后的完美系统搭配方案之一。镶嵌在后尾箱的挡板处,盖上有机玻璃,简洁自然。
尾箱安放,简洁爽快 .jpg)
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一只曼琴12寸M1的新款低音也安装在尾箱挡板处,即使没做任何的修饰和处理,
喇叭位一样的平整,而且双音圈的结构相当于两只低音的效果,无论是放在密封或开孔的 箱体内,声音效果精确感性,效率以及声音再现的品质完美优秀。特别是选择M1A.1500D的数码功放推动它,效果几乎达到系统配置的最佳效果。数码功放的大功率是我们众所周知的,它将前置放大,电流模块,以及功率放大部分等集合在一起,每个接线端子的可调部分都有明确的标记,经过与不同的系统搭配,调试后争取达到最好效果。尾箱中间有一个椭圆的装饰标志,平淡中又多几分色彩。 加上蓝色的灯光和七彩灯的点缀,黑色的尾箱立刻生动起来。
改装点评:整套系统加强声场的纵深感,营造自然的听音环境,提供清澈纯净的音质。其高音部分清晰亮丽,通透爽快,适合表现古典弦乐的古色古香。中音部分音色温暖,细节丰富,人声方面表现大气豪迈。低频部分铿锵有力且富有弹性,节奏感快速迅敏。另外,它丰富的层次感让整个音乐表现感情深沉,情感的渲染畅快淋漓。